1．正时链单元拆卸步骤
    1）1号活塞在上止点位置一设置（曲轴侧）：转动曲轴使其白色标记（A）与指针（B）对齐，见图1。

    2）拆卸气缸盖罩。
    3）检查上止点（TDC）位置的1号活塞。凸轮轴链轮上的“UP”标记（A）应在顶部，并且凸轮轴链轮上的TDC凹槽（B）应与气缸盖的顶部边缘对齐，见图2。

    注意：如果标记未对准，转动曲轴360°，并重新检查凸轮轴带轮标记。
    4）拆卸右前轮。
    5）拆卸发动机底盖。
    6）拆卸传动带自动张紧器。
    7）拆卸曲轴带轮。
    8）拆卸发动机侧支座。
    9）断开PCV软管，拆卸机油泵。
    10）测量凸轮轴链条自动张紧器体和张紧器连杆平面部分底部之间的张紧器连杆长度。如果长度超出维修极限，则更换凸轮轴链条。张紧器连杆长度维修极限：14. 5 mm，见图3。

    11）松弛地安装曲轴带轮。逆时针旋转曲轴，以压缩凸轮轴链条自动张紧器。如图4所示，逆时针旋转曲轴以便对齐锁（A）和凸轮轴链条自动张紧器（B）上的孔。将1. 0mm直径销（C插入孔中。顺时针转动曲轴以固定销。

    注意：如果未对齐锁和凸轮轴链条自动张紧器的孔，继续逆时针旋转曲轴直至孔对齐，然后安装销。拆下凸轮轴链条自动张紧器。拆下曲轴带轮。
    12）拆下凸轮轴链条导板和凸轮轴链条张紧器臂。拆卸凸轮轴链条。

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