1．气缸盖的功用
    气缸盖是用来密封柴油机机体缸孔的重要部件，与气缸套、气缸垫一起共同形成燃烧室。
    气缸盖上有很多孔道：水道：承担分配各缸冷却液的分布冷却；机油道，是润滑柴油机上部零部件的主要通道；柴油道，对于喷油器安装在气缸盖上的泵喷嘴柴油机，其上还有柴油油道；气道，分别是进气道和排气道。
    气缸盖承受着活塞膨胀做功的巨大反冲力，所以设计这些孔道时要合理分布，注意应力集中，制作过程中还要进行时效处理。

    气缸盖是配气机构的组合部件，配气机构装有气门座、气门导管、进排气门、气门弹簧、摇臂轴及摇臂座，其运动由凸轮轴带动气门挺柱、推杆驱动。

    气缸盖上还安装有喷油器、预热塞和进排气管等零部件。
    2．气缸盖的装配要点
    ①研磨进抖汽门与气门座圈的密封带并保证密封良好。
    ②严格按要求的力矩和顺序紧固气缸盖紧固螺栓。
  ③对于一缸一盖式气缸盖，拧紧顺序相对简单，但必须遵循预紧和分次紧固的原则逐步拧紧。
    ④对于多缸一盖式气缸盖，不仅需要由中间向两边的顺序紧固，而且也要遵循预紧和分次逐步拧紧的步骤进行。
    ⑤所有螺栓拧紧后，用检验力矩全部检气验一遍。