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电动汽车驱动电机故障检修
来源:本站整理  作者:佚名  2019-03-08 11:10:50

(1)档位故障
首先进行上电复位,如果不能清除故障,再检查线束是否短路或者断路,如果线束连接正常,挡位开关可能有问题,更换挡位开关,流程如图1所示。

(2)加速踏板位置信一号故障
首先进行上电复位,如果不能清除故障,再检查线束是否与地短接,如果不是则更换加速踏板,流程如图2所示。

    (3)外部传感器供电电压故障
    首先进行上电复位,如果不能清除故障,再检查线束是否正常,如果正常则更换VMS控制器,流程如图3所示。

注意:制动真空泵传感器或者加速踏板括接件与地短路都可以4起这种故障。

(4)电机系统CAN通信失败故障
首先使用整车钥匙上电复位3次,如果不能清除故障,可排查电机控制器低压信号插接件连接是否可靠,再检测该线束中的电源信号和CAN终端电阻有无问题,如果排查后还不能清除故障,则更换电机控制器总成,具体流程如图4所示。

    (5)电机位置传感器故障
    首先使用整车钥匙上电复位3次,如果不能清除故障,可排查电机端信号插接件连接是否可靠,检测该线束中的旋变线束信号有无问题,有问题则更换电机,再排查电机控制器低压信号插接件连接是否可靠,检测该线束中的旋变线束信号有无问题,如果排查后还不能清除故障,则更换电机控制器总成,具体流程如图5所示。

    (6)相电流过流故障
    首先使用整车钥匙上电复位3次,如果不能清除故障,再按图6所示流程进行故障诊断与排除。

    (7)电机超速故障
    首先进行上电复位,可能电机负载断开,检查电机负载机械连接,若正常,再检查位置传感器线束是否正常,如果正常,则更换控制器,如果仍不能清除故障,则更换电机,流程如图7所示。

(8)冷却水泵驱动故障
首先上电复位清除故障,若故障仍然存在,再对冷却水泵以及外围物理连接进行较为细致的排查,若仍然不能清除故障,则更换VMS。
 

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