1．正时链单元部件分解
    发动机正时链单元部件如图1所示。

     2．正时链单元更换步骤
              拆卸步骤如下：
              1）旋转曲轴，使第一缸处于压缩行程上止 点，拆卸正时链罩。
            2）拆卸正时链条张紧器。
            3）拆卸正时链条张紧轨。
              4）拆卸曲轴正时链轮。
              5）拆卸正时链条塑料导向板。
              6）拆卸链惰轮固定螺栓，并取出链惰轮。
              7）拆卸正时链条导向轨组件固定螺栓，并取下正时链条导向轨组件。
    8）拆卸正时链条。
    安装步骤如下：
    1）安装惰轮轴。
    2）安装惰轮组件并紧固惰轮固定螺栓力矩：60N·m。如图2。


    3）安装曲轴正时链轮。
    4）安装并紧固左侧正时链条导向轨固定螺栓。
    5）安装正时链条上部导向轨。
    6）安装正时主链条。注意确保凸轮轴承盖正时标记，副链条正时标记（黄色），主链条橙色链板正时标记板，VVT正时标记在一条轴线上。正时链条黄色链板和驱动链轮上凹坑对齐，见图3。

    7）安装正时主链条张紧轨。
    8）安装正时主链条张紧器并紧固固定螺栓。力矩：13N·m。
    9）取出正时主链条张紧器限位销。

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