一辆行驶里程约42000KM的日产风度汽车。车主反映：该车行驶中出现发动机熄火现象，之后启动时发动机抖动厉害，排气管汽油喷出， 发动机故障灯闪烁。

接车后：首先使用检测仪检测显示故障码为氧传感器故障、空气流量计故障、冷却液温度传感器故障。 用万用表对故障码所显示的传感器进行测量， 只有氧传感器处于混合气浓的状态，其他传感器均正常。 对油路进行检测，油压喷油器均无问题。进行拔插油嘴电源线断缸测试， 均无明显反应。使用万用示波表，对点火系统点火波进行测试，正常。怀疑电脑喷油程序错乱， 用万用示波表测量，发现喷油器喷油同步。检查电脑电源线和地段没发现问题。拆下蓄电池正负极接线柱，使电脑程序恢复初始状态， 发现蓄电池正极与车身用电插接器上有白色腐蚀物，怀疑是接触不良。

故障排除： 把插接器上的白色腐蚀物清理干净后， 装上蓄电池启动，发动机运转正常，再用检测仪检测无故障。

故障分析： 由于蓄电池正极车身用电器插接器有腐蚀物，在使用过程中造成电脑正极接线不良，电脑不能获得稳定的工作电压，使电脑程序混乱，便出现各缸喷油器工作紊乱现象。