解决方案：途昂2.0T C6生产线自2018年12月28日起，活性碳罐电磁阀连接管与冷却液软管零件状态已优化。
缺陷情况：冷却液软管与发动机支撑间干涉。
售后服务解决方案：
在活性碳罐电磁阀连接管与冷却液软管之间固定两个组合支架，以增加冷却液软管与发动机支撑间距离，避免干涉。

具体维修步骤
1、检查冷却液软管干涉部位是否完好后，在活性碳罐电磁阀连接管与冷却液软管之间固定两个组合支架。组合支架A固定在距离活性碳罐电磁阀连接管固定卡箍2cm位置。组合支架B固定在距离冷却液软管间隔环2cm位置（如图2所示）。组合支架开口端固定在冷却液软管上，封闭端固定在活性碳罐电磁阀连接管上（如图3所示）。





2、用塞尺厚度规（工具型号：HAZET 2147），水平插入冷却液软管间隔环与发动机支撑凸台之
间，检查该间隙是否符合要求（如图4所示）。如该间隙大于 该间隙大于 5mm，符合要求 ，符合要求 ，符合要求 ，予以放行 ，予以放行 ，予以放行 ；如该 间隙小于 间隙小于 5mm，调整两组合支架位置，直至该间隙大于 调整两组合支架位置，直至该间隙大于 调整两组合支架位置，直至该间隙大于 调整两组合支架位置，直至该间隙大于 调整两组合支架位置，直至该间隙大于 调整两组合支架位置，直至该间隙大于 调整两组合支架位置，直至该间隙大于 调整两组合支架位置，直至该间隙大于 5mm。