一辆行驶里程约9万km的2013年大众帕萨特1.8TSi轿车。用户反映：该车发动机故障灯亮。
    检查分析：维修人员检测发动机控制单元，发现2个故障码P0 140----后氧传感器信号无变化；P1114----后氧传感器内阻过大。测量传感器信号线的导通性，发现T4ar/3到T94a/34并非完全导通状态。晃动后氧传感器插接器附近的线束，发现信号线还会出现短暂的断路现象。对线束中的导线逐个进行牵拉，很快发现棕红色的导线被从插针中拉了出来（图1）。

    故障排除：修复插接器，故障排除。

相关资料：2017年7月大众、奥迪原厂维修信息系统ELSA 6.0