一辆行驶里程9万km的2013年上汽大众帕萨特2.0TSi轿车。用户反映：该车油表不工作。
    检查分析：维修人员检测仪表控制单元，发现有燃油油量传感器阻值太大（静态）的提示。更换燃油泵总成后试车，故障依然存在。用诊断仪测试燃油表，油表可以正常工作。
    查看电路图，燃油泵控制单元的T10/4和T10/8为通往仪表控制单元的信号线。断开油泵控制单元的插接器，分别测量T10/4与T32/1和T10/8与T32/2的导通性，发现后者为断路。沿着线束检查，发现前排乘客侧安全带固定螺栓将线束挤断了。
    故障排除：修复线束，故障排除。

相关资料：2017年大众、奥迪原厂维修信息系统ELSA 6.0