为了找到故障原因，拆下了右前门和左前门进行对比，测量正常的中控锁F59信号线，在门打开位置和完全关闭位置，与搭铁之间的电阻为无穷大；在半关闭位置，电阻大约为200 Ω（如图7所示），信号电压在门打开和完全关闭时为10V，在半关闭位置时电压为2V。明白了为什么直接搭铁电动吸门不工作。左前门锁在半关闭位置，中控锁开关F59信号线上串联200Ω的电阻后搭铁，驾驶员侧车门控制单元J386发出关闭信号（如图8所示），电动吸合门工作。



    故障排除：更换左前车门锁总成，故障排除。
    故障总结：此车故障原因为，驾驶员侧车门控制单元J386没有收到车门锁处于半关闭位置信号，没有给驾驶员车门关闭辅助功能控制单元J760发出电动吸合命令。电路图中，中控锁F59没有标明有200Ω的电阻，控制单元只有收到2V信号电压时才开启电动关闭功能，当信号线短路和断路时，电压信号不是2V左右时，吸合门是不工作的。此功能可以防止信号线在短路时，车门关闭辅助功能电机V278误工作。维修故障要根据工作原理测量相关数据，如不了解，可与良好的部件进行对比。
    相关资料：2014年大众辉腾维修电路图

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