一辆行驶里程需求9万km，搭载CLS发动机和5挡手动变速器的2011年大众POLO1.6手动挡轿车。用户反映：该车钥匙因受到挤压，齿形片与握柄分离。将钥匙的分离部分恢复后，发动机无法启动。
    检查分析：维修人员试车，发现遥控器仍然可以启闭车门锁，但不能遥控前排车窗和天窗。进一步试验，发现它尚且能够遥控后排车窗。用VAS5052故障诊断仪检测防盗控制单元，发现故障码B104A—发动机控制单元未被授权；B104B31—钥匙无信号。
    对防盗控制单元进行重新匹配，发现受损钥匙无法完成匹配。用备份钥匙进行匹配，操作顺利完成。读取钥匙转发器的识别码，发现4个十六进制数据中只有1个有变化，说明防盗控制单元始终没有收到受损钥匙的转发信号。
    查阅资料得知，该车的防盗系统属4C系统，这种系统从理论上讲，只要钥匙芯片内的数据正常，无需其他步骤便可完成匹配。由此可见，受损钥匙中的信号转发器已经失效。
    故障排除：更换钥匙，匹配后试车，发动机顺利启动，其他功能也同时恢复正常。
    相关资料：2011年上海大众新波罗维修手册