一辆行驶里程约4万km的上海大众波罗轿车。该车由于在外面加装了防盗器，出现了一个比较特殊的故障现象。据车主反映说，该车启动发动机后，只要在十几秒钟后珠下制动踏板，该车中控就会自动锁下去。然后就出现所有电动车窗无法操控，按驾驶人侧中控按钮也不动作，只有再按一下防盗器开锁健才可以。

    故障排除：经判断，可能是由于防盗器中控锁线错接到了某个信号线上所致。检查过程中，发现该防盗线路接在了驾驶侧中央集控的锁止单元的蓝／白线上。由于波罗既可以利用该线控制所有中控，也可以利用钥匙通过该线信号开启和关闭所有车窗，这就是出现故障的原因。

      由于波罗轿车原车配备了先进的防盗系统，所以一般加装防盗器的目的就是为了遥控操作门锁的开关功能。

    波罗轿车分为两款，一款为舒适型，原车不配备中控锁，对于这类型车辆只需加装一套中控锁，再加装防盗，由于此项目比较简单，这里就不再叙述。还有一款为豪华型，原车带有中控锁，这样接线就比较复杂，有一种比较简单的接线方法：由此线路原理图（图1）可以看出，此车采用负触发，但信号线只有一条，刚开始准备拆开中控控制开关，焊接两条线出来，但转而一想，虽然线路图上的信号线是一条，开门是直接搭铁信号，而关门是通过一串联电阻来产生信号的。于是通过实际测量和验证，串联750-950Ω的电阻在防盗器开、关信号线上，然后把防盗器开、关信号线并联在棕／绿线上即可。