一辆行驶里程约33000km的大众桑塔纳志俊手动挡轿车。车主反映:该车左前车门电动窗不能升降。

接车后检查，除左前电动窗不工作外，其余车门的电动窗均可升降。观察左前电动窗开关上的电源指示灯不亮，说明左前电动窗的供电有问题。根据其他电动窗开关上的电源指示灯均点亮的现象说明，电动窗熔丝S153（30A）正常，将左前电动窗开关E40红色插接器的3、5号接地端子用导线直接搭铁，开关的电源指示灯点亮，E40可控制左前车窗升降，这表明故障点在接地 线 （ 棕 /白）上。查阅舒适系统电路图（如图 4 所 示 ）可知，左前电动窗开关E40的接地线由舒适系统 控 制 单元，J330的T25a/3端子控制。点火开 关 O N ，J 3 3 0 内 部电 路 控 制T25a/3端子接地，左前电动窗开关电源指示灯点亮，可以操纵车窗的升降；当点火开关OFF时，J330控制T25a/3端子的接地状态约延时1min后切断电源，指示灯熄灭，电动窗停止工作。在后坐垫下取出舒适系统控制单元J330，脱开插接器，将线束侧的T25a/3端子直接搭铁，左前电动窗开关上的指示灯不亮，表明接地线断路。用导线跨接J330的T25a/3端子与E40的接地端子，点火开关ON，开关上电源指示灯点亮，左前电动窗控制恢复正常。电路图表明，J330的T25a/3端子到E40之间的接地线路没有插接器，但有一个标记为Q9的节点，分析线路断路的可能性在这个节点上。

故障排除：拆除左前座椅，掀开地毯，找到电动窗所在的主线束，查找E40的接地线（棕/白），果然在Q9节点处断开了。重新焊接Q9节点，进行绝缘处理并包扎好线束装复，左前电动窗恢复正常。