首 页文档资料下载资料维修视频汽修在线平台
请登录  |  免费注册
当前位置:精通维修下载 > 文档资料 > 汽车技术 > 汽车维修 > 上汽大众维修实例
检修桑塔纳2000怠速后抖动
来源:本站整理  作者:佚名  2012-07-01 20:37:59

一辆桑塔纳 2000 轿车最初怠速发抖,但加速良好,检查发现,空气流量计插头损坏脱落,插好并固定后,怠速正常。但几天后,出现冷车高怠速抖动严重,且冷车高怠速时间比正常情况短,而热车后怠速又恢复正常。

检查分析:用 V.A.G1552 检测,故障码显示为空气流量计 G70 对地开路或短路与节气门控制部件 J338基本设定错误。通过读取数据流并对空气流量计数据进行分析,进气量为3.79g/s,在正常范围内。

 

分析原因,是由于最初空气流量计插头脱落,发动机控制单元接收不到空气流量计的信号,必然用其他信号来代替,以维持车辆继续行驶。于是节气门位置信号便充当了空气流量信号,从而使发动机控制单元接收了错误的信号,导致 J338 基本设定错误。

 

清除故障码,重新设定并匹配后试车,发动机怠速正常,加速良好。

关键词:怠速 抖动

文章评论评论内容只代表网友观点,与本站立场无关!

   评论摘要(共 0 条,得分 0 分,平均 0 分)
Copyright © 2007-2017 down.gzweix.Com. All Rights Reserved .
页面执行时间:38,351.56000 毫秒