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一辆行驶里程约6.6万km、车型为E70、配置N55发动机、自动变速器的2012年宝马X5 SUV。客户反映：该车辆启动困难。客户将车开到车间时，中央信息显示屏提示发动机功率下降且发动机转速偶尔会波动，熄火后就再也无法启动。
故障诊断：ISTA诊断有故障码：002FDA曲轴传感器信号缺少及002FDB曲轴传感器信号不可信（如图1所示），频率分别为2次（如图2所示）和4次（如图3所示），其余故障码是测试时拔插头后出现的。
首先做了一下无法启动的常规检查，蓄电池电压正常12.2V，启动机工作正常，燃油低压600kP。正常。由于曲轴传感器有故障码且该信号对发动机启动非常重要，先测量其信号波形，发现波形不正常（如图4所示）。为了避免启动发动机VANOS调整配气相位，先将两个电磁阀插头拔掉，测量两个凸轮轴传感器信号波形均正常。由于曲轴传感器信号不正常将其插头拔掉让DME进入紧急模式，启动多次可以启动，故此可以判断曲轴传感器信号不正常导致发动机无法启动。曲轴信号盘在飞轮和曲轴中间比较难拆。更换时拆下飞轮发现曲轴信号盘磁极中间有很深的凹槽（如图5所示），曲轴后油封渗机油（如图6所示）。曲轴油封漏油将信号盘腐蚀后膨胀和曲轴传感器发生摩擦产生信号盘中间的凹槽，从而导致曲轴信号不可信，无法启动发动机。
