2.3检修制动蹄
    （1）察看制动蹄有无裂纹，表面是否变形或脱焊。
    （2）检查制动蹄与支承销的配合间隙。其配合间隙应符合维修手册技术要求。若无要求时，其配合间隙使用极限不得大于0. 30 mm。
    （3）清洁制动蹄及消除全部毛边和不平点，制动蹄上
的铆钉孔出现椭圆时应修理或更换。
    2.4检修制动底板
    （1）检查制动底板外观，看是否有弯曲变形或裂纹，若有则更换制动底板。
    （2）检查制动底板的凸台，若有锈蚀则用砂纸打磨凸台表面，若凸台表面有磨损沟槽，则应更换。
    （3）检查制动底板螺栓和固定支撑销的螺栓是否按规定扭矩要求进行拧紧。
    2.5检修回位弹簧
    （1）检查制动蹄回位弹簧的自由长度，长度应符合要求。若长度发生变化或弹簧弹性变小时，应更换回位弹簧。
    （2）所有更换后的弹簧，应符合原生产厂的技术要求。

    3 装复与调整的基本要求
    （1）在装配之前，要确保所有零部件清洁无油污。首先用压缩空气清除制动底板和制动鼓里面的全部灰尘；其次清洗所有零件的油污及杂质，用干净抹布或砂纸清洁制动器摩擦片，摩擦片不可接触油类。
    （2）所有螺栓、螺母应无裂纹、损坏或变形。并且在装配时要按规定拧紧力矩和拧紧顺序拧紧螺栓及螺母。
    （3）安装凸轮轴、滚轮、制动蹄支承销时应用润滑脂润滑，并防止污染摩擦片。
    （4）制动器装配完毕后，应检查调整制动蹄摩擦片与制动鼓之间的间隙，准确的规定值需参考汽车维修手册。如EQ1118G型汽车制动器蹄鼓间隙为0.7 mm。最后要进行试车，察看汽车制动性能，防止制动跑偏制动失灵等故障。
 

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