一辆北京BJ2022勇士车，按照要求入库停放保养。启封车辆时，刚装上蓄电池，就发现电源不受点火锁控制，仪表盘灯长亮。插上钥匙打着火后不能熄火，仪表灯仍亮。强行熄火后，重新启动车辆，故障如初，反复几次现象不变。
    车辆电源一般都受点火锁或电源总开关控制，此车没有电源总开关，首先怀疑点火锁损坏。拆下方向盘下罩壳，拔下点火锁插座，故障仍在；用万用表测试点火锁，发现没有损坏。测试点火线插座，红线电压12V、蓝线电压0V、紫线电压12V、白线电压0V，紫线为全车（除一些转向电路和附件）大部电器的电源线，受点火开关控制，送往保险盒分到各部分电路，有12V电压说明此线或分电路有与火线短路地方；打开保险盒拔下分电路保险，紫线仍有12V电压而分电路线上电压为0V，说明分电路线是正常的。由此断定，紫线有短路的地方。进一步拆下保险盒，发现紫线与转向闪光继电器电源线短接。
    故障排除：将紫线与转向闪光继电器电源线分开，分别用绝缘胶带包好后，装复试车，故障排除。
    故障分析：此故障是全车电源不受点火开关控制，点火开关断不开主电源与受点火开关控制电源间的电压，故全车大部分电器仍可工作，从而导致仪表灯常亮，熄火装置和断油电磁阀不能正常工作，从而导致无法正常熄火。