一辆行驶里程超26万km的北京BJ2020S越野汽车。该车发动机运行中发现机油压力表指示值过低，驾驶人担心发动机润滑系统有故障而导致发动机损坏，将该车送汽车修理厂检修。
    故障检修：
    （1）故障原因分析
    机油压力表示值过低，有发动机润滑系统或发动机本身的故障可能，主要有：机油泵不良、机油集滤器或粗滤器有堵塞、发动机曲轴主轴承和连杆轴承等间隙过大、润滑油粘度过低、限压阀失效或调整不当等。也有可能是机油压力表的故障。机油压力表的故障原因有：
    1）机油压力传感器不良。
    2）机油压力指示表不良。
    3）机油压力表线路连接有接触不良之处。
    （2）故障检修方法
    拆下机油压力传感器，用压力表测量发动机的机油压力，发动机转速在2000r/min左右时，测得机油压力为290kPa，属正常范围。因此，可以判定机油压力表示值过低是机油压力表的故障造成的。
    将机油压力传感器装回，不连接传感器导线，起动发动机并使其怠速运转，测量传感器接线端子与壳体之间的电阻，此时传感器应该通路，但实际测量结果为3Ω，说明传感器内部有接触不良之处，故障原因找到。
    （3）故障处理措施
    更换新的机油压力传感器，机油压力表示值正常，故障排除。
    故障分析：如果传感器内部的触点接触不良，或加热线圈两端的连接点接触不良，就会使传感器的电阻增大，工作时，使得机油压力指示表加热线圈的平均电流减小，从而导致机油压力指示表的示值偏小。