一辆行驶里程超28.6万KM的日产风度A33轿车。该车发动时起动机工作但无法着车。
    故障诊断：
    1）2012年2月份我专营店接了一辆外地牌照的风度A33。刚开始这辆车进厂是来更换前挡风玻璃。但由于没货，所以停子大概十几天。当换好玻璃准备交车时，车子却怎么也打不着了。
    2）由于这辆车进厂是开来的，而且起动时，起动马达工作，就是发动机不着车。考虑可能是发动机电路或油路出现故障。首先拿来CONSULT-II诊断仪进入ECM读取DTC。但是没有检测到故障码。拆下火花塞检测跳火正常。但火花塞上汽油较浓，这时考虑会不会是喷油嘴喷油过浓而造成不着车。拆下喷油嘴检出雾化也正常。
    3）这时考虑可能是缸压出了问题。拆下六缸火花塞检查六缸缸压。检测结果令人吃惊！六缸压力竟然没有一个达标，一、三、五缸压力都在3kg/cm2以下，二缸压力为6kg/cm2，四缸压力1kg/cm2都不到，可以说是几乎没有，六缸压力为4kg/cm2,而标准值是：10.0kg/cm2-13.0kg/cm2
    4）此时要想起动发动机必须要给气缸加压，拿来机油枪给每个缸加少许机油，起动马达运转一会，然后换上六根新的火花塞，起动发动机着车，故障排除。

    维修心得：
    1. 遇到一台有故障的老车，在维修时我们的思路一定要清晰，就象这台车年数较长，公里数较高。再加上停车时间一长，气缸压力可能就不够了。
    2. 由于车子进厂是开来的，总不能让拖着出去，就算维修，客户也不愿意承担多少费用。只能是专营店自己来承担。所以此时我们只要能让它着车，那么所有问题都将解决。