一辆行驶里程约1.8万km，搭载EQ486发动机的东风日产三代蓝鸟轿车。用户反映：该车发动机在冷机时能够正常启动，但在行驶过程中有时发动机会自动熄火，而且热机后发动机启动困难。
    检查分析：利用日产专用故障检测仪进行检测，无故障代码储存。检查燃油系统管路，正常；连接燃油压力表检查燃油系统压力，发动机怠速时为250 kPa，加速时为300 kPa，燃油压力正常。检查喷油器燃油雾化情况，发现3缸喷油器喷油雾化效果相对较差，而其他喷油器均正常，对3缸喷油器进行清洗，清洗后其雾化效果正常，试车发现故障依旧不能排除。接着检查空气供给系统，空气滤清器正常，而节气门和怠速控制阀处有积炭。用清洗剂对积炭进行清洁处理，重新装复后试车，故障情况略有好转，但是热机依旧起动困难。在检查时意外发现油压调节器处有油滴渗漏的现象，油压调节器真空管处（图1）燃油味较浓，于是判定油压调节器损坏，导致燃油由油压调节器真空管进入进气歧管中，热机时混合气过浓，发动机起动困难。

    排除方法：更换油压调节器。