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本着先易后难的原则，先对IPDM E/R模块的外围线路进行检查，只有在已排除外围线路故障的情况下才更换IPDM E/R模块。
1)检查IPDM E/R模块供电线路。IPDM E/R模块端口排列如图5所示。接通点火开关，用万用表直流电压档从线束接头背面，测量IPDM E/R模块线束接头E3端口1, 2与搭铁之间的电压，结果为12.8 V,供电正常；断开点火开关，用万用表电阻档测量IPDM E/R模块线束接头E8端口38，接头E9端口50,60与搭铁之间的导通性，为0.1 Ω，搭铁正常。
2)检查CAN-BUS网络。断开点火开关，断开蓄电池负极，断开IPDM E/R模块线束E9接头。用数字万用表200Ω电阻档，测量IPDM E/R模块端口4849之间的电阻值为126 ,H，此为IPDM E/R模块内置的CAN-BUS终端电阻，测量结果正常。
3)再检查CAN-H线路和CAN-L线路。用万用表测量IPDM E/R模块线束接头E9端口48 （CAN-H线）和49 （CAN-L线）之间的电阻，为无穷大。因两条网线还连接着车上的其他模块，正常约为108-132Ω。检查结果说明，IPDM E/R模块与CAN-BUS网络连接点之间的其中一条网线或两条网线出现了断路故障，造成IPDM E/R模块与其他控制模块无法通信。
