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大众速腾1.6L蓄电池亏电导致无法启动故障检修
来源:汽车电器  作者:佚名  2017-10-13 10:20:51



    一辆行驶里程约12.8万km的大众速腾1.6L轿车。车主反映:该车辆停放3-4天后,再次启动时,启动机无反应。
    故障诊断:首先,用万用表检测蓄电池静态电压为7.6V 、辅助启动后,使用VAS5052蓄电池测试仪检测发电机发电电压为14.1V,电压在正常范围之内。使用5052测试仪50A电流钳检测放电电流值为0.012 A,同时检查此车没有加装其他用电器,初步怀疑可能是蓄电池内部损坏,不存电。所以,建议车主更换蓄电池,在更换蓄电池约20天左右,客户来电反映,车辆停放3天后,再次出现启动无反应故障。
    维修人员辅助启动车辆后,将车开回修理厂,再次检测放电流值为0.015左右。因为没有找到明确故障,建议客户留车检查,留车后再次启动车辆后熄火,发现放电电流异常,具体如图1所示。

    熄火20s后,放电电流在0.3~0.35之间变动,然后不再下降。通过此放电电流数据,说明现在的放电电流过大,陆续拔下ABS、发动机控制单元、继电器,没有发现放电电流变化,当拔到收放机熔断丝S22时,放电电流突然下降到0.018 A,如图2所示。

    插上收放机熔断丝后,打开CD机自动弹出光盘,反复试验发现:当CD机内不放光盘时,启动车辆熄火后,观察放电电流会从0.7 A左右逐渐下降至0.009 A左右;当CD机内放有光盘并播放后,再关闭CD,观察放电电流会从0.7 A左右逐渐下降至0.35 A左右或者0.30 A左右,且不再下降。而当放电电流在0.35 A左右或者0.30 A左右且不再继续下降时,拔下收放机熔断丝S22后,放电电流会下降至0.007~0.02 A,这时再次插上收放机熔断丝S22时,CD光盘自动弹出。

    故障排除:建议车主更换CD机,更换后多次试验,发现放电电流在0.0070.02 A之间,向用户交车后,跟踪回访,一切正常。

    故障原因:怀疑CD机内部碟片记忆元件或控制系统故障导致车辆放电电流过大,造成蓄电池亏电,当车辆停放时间过长后,会出现因电压不足而不能启动的故障。

    相关资料:2017年大众、奥迪原厂维修信息系统ELSA 6.0

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