一辆行驶里程约9.5万km的2007年大众速腾1.6L自动挡轿车。该车由于行车过程中有次突然无制动，制动过程中幸好拉住手刹才得以稳定，故而进厂维修。
    故障诊断：此故障为偶发性故障，平时试车根本试不出来。突然制动很软，踩到底也没有制动原因大致为：（1）制动油管漏油、漏气；
  （2）制动皮太薄导致制动液压油供应不足；（3）制动总泵故障；（4）ABS故障；（5）制动油过脏，水分太多；（6）以上故障中一种或者几种结合及其他故障存在。
    制动问题为汽车危险故障类，必须要处理。试车，在试车过程中制动良好，没有发现空制动的情况。用举升机升起检查前后左右制动油管，没有发现漏油、漏气的现象，观察后制动皮，有些薄，但是不至于完全影响制动的情况（如图1所示）。用脚踩下制动踏板，用力转动前后左右轮，发现制动很好，初步证实制动总泵，分泵无问题。拆下四个轮进一步检查，结果发现问题：对比右后轮制动碟与其他轮制动碟的颜色，右后制动明显有高温烧过的痕迹（如图29红圈内制动碟的颜色）。在松开制动踏板、松开手刹的情况下，用相同力度转动各制动碟，右后碟明显拖刹（根本不能白由转动），拆下后制动皮，发现烧过的痕迹更明显，有了崩角的痕迹（如图2红框内显示）。一切都表明右后轮制动有问题。到此，问题已经找到了，是右后轮由于长时间拖制动，导致右后轮制动碟、制动分泵等与之接触的部分温度太高，造成液压制动油稀释、汽化、制动分泵活塞软化导致。



    故障排除：更换后制动皮，做四轮制动保养，更换制动油后，右后轮不再拖制动。经20天回访，制动良好，制动空刹故障解决。
    故障总结：此故障为制动系统偶发性故障，但是危害性高，曾有车主忘了放下手刹，一导致后轮制动碟温度太高，滚滚冒烟，弃车而逃。我们在了解影响制动的基础上，一步一步检查，没有盲目地去更换制动总泵、制动分泵等要害部件的情况下，一步到位找到故障的根源，最终快速解决问题。