回顾总结：该故障原因为之前维修发动机时，G101搭铁线的紧固螺栓没有拧紧，线路中出现了电阻，导致摇臂机油控制电磁阀电路电压过高，系统报P2645的故障码。

    在紧固搭铁点，清除所有故障码后，故障灯不再点亮。这时使用HDS诊断仪查看P2645故障码的OBD数据状态。这步骤比较关键，随着发动机控制系统的技术进步，如果仅凭仪表板上故障灯不亮和HDS没有检测出故障码，就认为这个故障码问题已经彻底排除的准确性已经大幅降低。

    因为对于一些故障码来说，需要满足一些行驶条件才能触发，如果触发条件没有达到是无法重新故障码的。那就可能会造成故障已经排除的假象，当用户离店后故障会在某些情况下再次出现。所以对于发动机的故障码是否真的排除，一定要确认这个故障码的OBD状态已显示通过后，才能确认故障排除。

    另外，G101搭铁线的松动会造成线路接触不良，出现接触电阻，此种故障属于间歇性故障。这种故障出现的时机具有不确定性，有时容易出现，有时不容易出现，而且没法通过更换一个零件后马上看到效果。本案例就是用户在感受到车辆出现顿挫后，发现仪表板上的故障灯点亮。就是因为一次发动机振动，使松动的G101搭铁接触不良产生电阻，影响到了PCM的判断。由此也提醒维修人员，对于带搭铁点的部件，在测量线束的导通性时，一定不能忽略蓄电池负极的测量。