一辆行驶里程约4万km，车型为F18的2011年宝马528Li轿车。用户反映：该车辆行驶中突然熄火，然后无法再次启动着车。启动时启动机可以正常运转，车辆的电量、燃油充足。仪表和中央显示器无任何报警和故障提示。 故障...

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一辆行驶里程约11.6万km，车型为E71，配置N54发动机的2009年款宝马X6 3.0轿车。用户反映：该车辆行驶中突然出现加速无力的现象，仪表中出现发动机功率下降的提示，红色冷却液温度报警灯点亮，显示发动机温度过高，车...

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一辆行驶里程约5万km的2010年宝马523Li E60轿车。该车辆发动机故障灯点亮报警，同时中央信息显示屏CID显示“发动机驱动装置故障”。行驶中车辆加速不良，怠速运转状态下发动机运转平稳，无抖动现象。 接车后：连接...

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一辆车型为E70，配置N55发动机的2011年宝马X5 35i。该车辆行驶中发动机故障报警灯点亮报警，系统提示发动机功率下降，车辆加速有些无力。 故障诊断：在传统的发动机进气系统控制中很多都是通过空气流量传感器进行...

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一辆行驶里程约4.2万km，车型为E70的2011年宝马X5。该车辆连续两次出现熄火后无法启动的故障。第一次出现故障后车辆被拖回维修店，通过仪器ISID检测后断为燃油系统的高压泵有故障。更换高压泵后车辆给付给用户，没有...

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一辆行驶里程约3万，车型为F18，配置N55涡轮增压发动机的2012年宝马535L轿车。用户反映：该车辆行驶中发动机故障灯点亮，在100km/h时感觉加速很吃力。 故障诊断：接车后先进行进行试，试车的过程中证实故障现象存...

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一辆行驶里程约11.5万km的2008年宝马750Li轿车。该车辆行驶中仪表中多个故障报警灯点亮报警，最后车辆熄火，遥控器失效，无法对车辆进行闭锁或开锁。用户还反映车辆之前出现过类似的故障，当时更换了发电机。 故障...

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一辆行驶里程约9万km，车型为F07，搭载N55发动机的2010年宝马535i GT轿车。用户反映：该车有时启动机不运转，无法启动。而且每次出现故障时，驻车制动故障报警灯总是点亮。 检查分析：维修人员试车，发现故障现象...

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故障现象：（1）当比例尺小于等于500km时，CID（中央信息显示器）显示灰色屏幕。 （2） CID地图黑屏。 （3）启动导航系统2min后，CID仍然持续显示信息“Starting navigation system（启动导航系统）”。 （4）...

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测量制冷能力的所需条件： ◇将DIS或ISID连接到车辆上 ◇选择IHKA诊断和蒸发器温度传感器 ◇温度传感器从DIS经车门橡胶密封条放入车内，放置在车顶内衬下方B柱区域内距离车顶内衬大约5cm处，或在该处安装其他...

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一辆行驶里程约7万km，车型为F02，车辆配置N74、V12发动机的2010年宝马760Li轿车。用户反映：该车辆行驶中偶尔出现发动机故障灯点亮报警，信息显示屏显示发动机功率下降的故障现象。每次故障出现后感觉不到发动机有...

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一辆行驶里程约7.5万km的10年宝马730Li轿车。用户反映：该车辆经常出现中央显示屏（CID）黑屏的故障现象，怠速时、行驶中、有时钥匙开启，都出现过。出现黑屏时，CD、收音机的声音还在正常地播放，就是没有图像显示...

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一辆行驶里程约15万km，车型为E60，配置M54发动机及高级型自动恒温空调的2004年宝马525i轿车。用户反映：该车辆最近空调异常，开空调时感觉一边出冷风一边出热风，车辆除雾时驾驶员侧挡风玻璃风吹出的是冷风，乘客侧...

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一辆行驶里程约12万km，配置N63 V8双涡轮发动机的2008年宝马750Li轿车。该车辆由于行驶中发动机故障灯报警来店检查维修。 接车后：连接ISID进行诊断检测，读取故障内容为DME - 20A501一废气涡轮增压冷却泵，控制：...

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一辆行驶里程约14万km的2007年宝马730Li E66轿车。用户反映：该车辆每次熄火后再次启动困难。怠速抖动，冷车较为明显，行驶加速正常。用户还反映车辆以前使用一直比较正常，好像是在一次正常的保养更换火花塞后出现...

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一辆行驶里程约2万km的2012年宝马730Li轿车。用户反映：车辆停放后第二天无法再次启动，前一天车辆启动行驶都很正常，打开钥匙后仪表中指示灯可以亮起，踩下刹车，再按下启动按钮发动机没有反应，而且也没听到有启动...

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一辆行驶里程约7万km的2009年宝马760Li轿车。用户反映：该车冷车启动后抖动，发动机黄色的故障灯灯点亮报警，大约30s，抖动现象消失，故障灯自然熄灭。为此故障车辆近期已经检查维修过2次。 接车后：先调出车辆上...

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一辆行驶里程约9.6万km，车型为F02，配置N52发动机的2009年宝马730Li轿车。用户反映：车辆行驶中突然熄火，之后再也无法启动。 故障诊断：车辆拖回维修店后首先通过ISID进行诊断检测，读取故障内容如图1所示。 ...

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一辆2010年产宝马X5，车型为E70，配置N55发动机。车辆行驶了2000多千米，用户反映车辆行驶中发动机故障灯报警，显示器提示发动机功率下降，车辆加速无力。 接车后：连接ISID进行全车诊断检测，读取故障内容为：2C...

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一辆行驶里程约8.5万km的2008年宝马X5 E70 SUV。用户反映：该车辆冷车启动时发动机剧烈抖动，转速表指针在800～1200r/min之间波动，热车后怠速运转正常，经常在行驶中仪表中发动机黄色故障灯点亮报警。 接车后：首...

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一辆行驶里程约7.2万km，配缸内直喷双涡轮增压N54发动机的2009年宝马X6 E71轿车。用户反映：该车辆每次添加完燃油后启动困难，需要启动几次才可以勉强着车，启动后发动机抖动很大，偶尔熄火。有时候车辆停放一段时间...

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一辆行驶里程约10万km的2008年宝马740Li E66轿车。用户反映：该车辆单碟CD机和收音机有时不工作，同时多碟CD机也出现“咔咔”声响，像是碟机在退碟。故障现象多发生在车辆熄火的状态下，车辆在发动运转下没有出现过...

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一辆行驶里程约13万km的2004年宝马530Li E60轿车。用户反映：该车辆的空调系统制冷效果很差，空调出风口风量很小，并且无法调节。通过控制面板上的调节开关设置，出风量没有任何的变化。 接车后：启动车辆打开空调...

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一辆行驶里程约9.7万km的2009年宝马530Li E60。该车辆由于前部事故在维修店维修，在维修的过程中发现车辆可以启动行驶，但是点火钥匙在“15”挡位的时候，仪表盘上各种指示灯不点亮，中央信息显示屏（CID）黑屏，音...

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一辆行驶里程约18.8万km的2004年宝马740Li E66轿车。该车辆行驶中仪表中DSC和驻车制动灯故障灯突然同时点亮报警，中央显示器显示“动态稳定系统失效”的文字提示信息。 故障诊断：连接ISID进行诊断检测，诊断仪的...

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一辆行驶里程约7.6万km的2010年宝马523 Li轿车。用户反映：该车辆的中央信息显示屏突然变成黑屏，音乐、收音机均不能使用。仪表中没有任何报警信息，按压DVDC退碟键能听到动作声音，里面的碟片无法退出。 故障诊断...

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一辆行驶里程约15万km的2005年宝马525 Li E60轿车。用户反映：该车仪表中安全气囊故障灯常亮。 接车后：维修人员通过检测仪读取安全气囊系统故障内容为98EO-SBSR，右前安全带拉紧装置引爆电路电阻太大。 这里的...

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一辆行驶里程约12万km的2009年宝马740Li轿车。用户反映：该车辆的空调制冷效果很差，出风口吹出的都是热风。 接车后：维修人员准备验证用户反映的故障现象，当打开点火开关时发现仪表中显示室外温度为－40℃，如图...

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一辆行驶公里约19.7万km，车型为E66的2003年宝马730Li。用户反映：该车辆的CD、收音机打开后没有声音，车载电话均不能使用，中央显示屏有显示，但CON开关却无法进行任何操作。 接车后：首先试车证实了用户反映的故...

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一辆行驶里程约7.5万多km的2009年宝马730Li轿车。用户反映：该车辆的左前门玻璃升降器不能使用。服务顾问验车检查发现左前门开关组及右前门座椅记忆均不能操作，开关上的背景照明不亮，副驾驶开关可以使用，便捷开启...

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