故障总结：拆卸高压蓄电池之前一定要断开服务开关，确保仪表上有高压系统关闭提示，并上锁。

    需要走服务功能打开膨胀截止阀，才能全部抽制冷剂和冷冻油。我们店曾经发生维修F49 PHEV前部事故车，由于没有走服务功能打开膨胀截止阀，更换空调冷凝器后按照机盖铭牌加装650g制冷剂，启动发动机并打开空调后由于制冷剂过多，压力过大，压缩机由于过压而泄压。

    F49 PHEV使用EOS测试需要的适配器盒是83302407625，ISTA并没有明确说明。

    高压蓄电池模组连接高压蓄电池充放电机需要的适配器线束是83302446694，一定要注意不要与F49LCI PHEV混淆。ISTA并没有明确说明，这个适配线束是需要单独英之杰租赁的，EOS充放电机内没有。

    F49 PHEV和F49LCI PHEV高压蓄电池模组的正负极标识不一样，并且适配器不一样，需要大家注意，因为ISA并没有明确说明。F49 PHEV高压蓄电池模组正极颜色是红色的。F49LCI PHEV高压蓄电池模组正极是黑色的。

    F49 PHEV高压蓄电池盖罩是一次性零件，这个是很容易忽略的地方。

    打开高压蓄电池盖罩之后，一定要按照一次性零件清单订购。这个在JoyChat里面有详细说明。

    F15 PHEV连接高压电池充放电机的适配器线束是83302409403。

    F18 PHEV模组不能单独更换所以不需要。

    F49 PHEV连接高压电池充放电机的适配器线束是83302446694。

    G12  PHEV连接高压电池充放电机的适配器线束是83302409403。

    G38  PHEV连接高压电池充放电机的适配器线束是83302458279。

    101连接高压电池充放电机的适配器线束是83302405036/83302405037。