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宝马M3轿车发动机故障灯异常点亮
来源:本站收集  作者:佚名  2017-02-28 10:14:15

    一辆行驶里程约4万km、搭载S65发动机的2012年宝马M3车(底盘代号为E92)。客户反映:该车发动机故障灯异常点亮。
    故障诊断:用故障检测仪检测,发动机控制单元中存储了1个故障代码,含义为“制动真空泵可信度故障”;执行检测计划,提示可能的故障原因有:电动真空泵接头损坏;真空软管或单向阀损坏;电动真空泵损坏;电动真空泵熔丝损坏。
    该车配置电动真空泵,当真空传感器测试真空低于-250 mbar (1 mbar=0.1kPa)时,电动真空泵开始工作,当真空大于-600 mbar时,电动真空泵停止工作。根据检测计划对电动真空泵进行测试,电动真空泵可以工作;查看真空度,发现测得的真空度与计算出的真空度的差值为151.9 mbar(图1),正常应为±80 mbar;将发动机熄火,接通点火开关,通过踩制动踏板排出制动助力器内部真空后,测得的真空度为-211.9 mbar(图2),偏低,正常应约为-600 mbar。诊断至此,怀疑真空泄漏或真空传感器信号异常。    检查电动真空泵接头及真空软管,未见异常。脱开真空传感器导线连接器,根据图3测量真空传感器的供电及搭铁,均正常;测量信号线的导通性,导通;装复真空传感器导线连接器,测量信号端子(端子1)上的电压,为0.3V,偏低,正常应为0.8V左右。





    拆开电动真空泵,检查真空度,发现吸力较大。既然真空传感器供电、搭铁及信号线路均正常,且实际真空度较大,推断真空传感器损坏。
    故障排除:更换真空传感器后试车,将发动机熄火,接通点火开关,通过踩制动踏板排出制动助力器内部真空后,测得的真空度为-637.5 mbar,正常,故障排除。
 

关键词:宝马M3

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