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宝马车系技术通报三十则
来源:汽车维修技师  作者:佚名  2014-09-26 07:12:07

    F15删除运输模式后,白天行车灯失效,存储故障码0x8041 A9

    生产期至2014-1-15。
    故障现象:删除运输模式后白天行车灯失效(见图8)。还出现一条白大行车灯失效的检杏控制信息。在控制单元BD C里记录下列故障码:0x8041A9-白天行车灯锁激活。

    故障诊断:车身网域控制器(BDC)的软件。
    故障排除:删除运输模式。蓄电池复位或用诊断工具将车身域控制器(BDC)复位。删除故障码。

    燃油泵功能失效/发动机无法启动
    涉及车辆:F25,仅带有外部燃油滤清车型(SA S 1 AKA),生产期至2014-3-10。
    故障现象:客户抱怨车辆无法启动。检查控制信息一燃油泵一燃油供应故障。电动燃油泵模块存储以下故障:0x481 B01一电机电压过低;0x481BO2一电机电流过高。仪表存储以下故障:0xE12C01一左燃油油位传感器,对正极短路。0xE12C03一右燃油油位传感器,对正极短路。
    故障诊断:线路走向缺陷,燃油泵电源线与燃油压力调节阀搭铁线干涉、短路导致过热。
    故障排除:为解决客户抱怨,请运行检测计划,并根据检测计划要求必要时更换燃油泵。安装燃油泵之前,请确保正确的线路走向。如有必要请拆下两根蓝色线和黑/红线,对换走向位置后重新固定,确保燃油泵的连接线与压力调节阀针一脚之间有足够的间隙,针脚的固定安全可靠。
    BMW零件号码:16 11 7 314 806输送单元,带油位传感器,右。

    N20 E84冷却液泵失效/保险丝烧断
    涉及车辆:E84,生产期(从/至)2012-9-1/2012-10-18。
    故障现象:检查控制信息:“发动机过热!适度行驶”(ID 257)和/或“发动机过热!小心停车”(ID 39)。发动机舱电箱里冷却液泵保险丝烧断。DME故障内存“31399-LIN,信息;电动冷却液泵,缺失”。
    故障诊断:发动机变速箱模块线束安装错误。所涉及的车辆错误地把200W的发动机变速箱模组线束安装在400W的冷却液泵上。发动机变速箱模组线束的差别在于电缆的截面(2 . 5mm2/6.0MM2)及水泵的保险丝(30 A/50 A)。在散热需求提高的同时电流也随即增长,因此水泵保险丝有可能烧断。在此情况下造成电动水泵及发动机冷却失效。
    故障排除:1.检查冷却液泵的插头并根据附件进行确认(见图9中1和2)    2.根据附件检查和确认发动机舱电箱里的发动机变速箱模块线束(判断准则:电缆截面,保险丝)(见图9中3和4)。

    3.如果发现400 W的冷却液泵安装在200W的发动机变速箱模块线束上,就应该更换TN 12 53 7 619 153、400W的发动机变速箱模块线束。

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