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DSC失灵：“制动系统，谨慎驾驶”的检查控制信息出现
涉及车辆:F34，生产期（从／至）2013-2-1／2013-6-30。
故障现象：检查控制信息“制动系统，谨慎驾驶”在中央信息显示器中亮起。
故障诊断：DSC软件。DSC液压控制单元里有一个压力传感器出现20ms的错误，导致检查控制信息“制动系统，谨-rift驾驶”出现在中央信息显示器L。车辆没有相关故障码存储。重启车辆（关闭钥匙门再启动）后警告信息会白动消失。系统继续正常工作，没有功能故障。
故障排除：此措施已转移至ISTA/D 3.39.0，因此只能通过车辆诊断使用。处理客户投诉时，用ISTA/D进行诊断，并执行相应的测试模块。测试模块可通过下列路径找到：操作|信息查找|功能结构|02底盘|防滑控制系统[!]当前故障症状|动态制动控制失灵；操作|信息查找|功能结构|03车身|显示和信息功能| [!]当前故障症状|检查控制信息故障症状。
EML/MIL亮起，DME中有节气门相关故障码
涉及车辆：E82、E84、E88、E89、E92、E93、F01、F02、F06、F07、F10、F11、F12、F13、F18、F20、F21、F25、F30、F31、F34、F35，N20、N46T、N55、N63T、S63T发动机，生产期（从／至）2013-3-12／2013-4-18。
故障现象：EML亮起，同时出现CC信息：驱动系统有故障，发动机功率降低；或MIL亮起；或两种情况都有。
故障诊断：调校（极限位置学习）节气门时出现故障，可能导致DME中的故障码存储记录（节气门中的软件故障）。
F系列带车载网络2020的车辆：
·0x101408节气门，调校：首次调校，下部极限位置未学习，DFCDVEUnpl
·0x107AE0节气门，调校：重新学习，下部极限位置未学习，DFCDVELJWnpl
·0x101402节气门，调校：紧急空气点未调校，DFC_DVENnpl
·0X101F01节气门角度一进气管绝对压力，比较：压力过高，DFCDKPSRPLmax
·0X190F08燃油箱排气系统：功能异常，DFCee TESmin
E系列带车载网络2000的车辆：
·0x28D0节气门，调校：首次调校，下部极限位置未学习，DFCDVEUnpl
·0x28D4节气门，调校：重新学习，下部极限位置未学习，DFCDVEUWnpl
·0x28C4竹气门，调校；紧急空气点未调校，DFC_ DVENnpl
·0x28A0节气门角度一进气管绝对压力，比较：压力过高，DFCDKPSRPLmax
·0x3166燃油箱排气系统：功能异常，DFC＿TESmin
故障排除：此措施已转移至ISTA/D 3.39.0，因此只能通过车辆诊断使用。处理客户投诉时，用ISTA/D进行诊断，并执行相应的测试模块。
N46T发动机在启动和加速时想火，无故障码存储记录
涉及车辆:E81、E82、E84、E87、E90、E92、E93、N46T发动机。
故障现象：发动机在下列情况下会重复熄火：行驶速度低，例如在红绿灯前起步时，在怠速时踩下加速踏板然后重新松开时。发动机在熄火前运行不平稳。涉及带整合等级I-12-03-5 x x的车辆N46T（I等级二整合等级）
故障诊断：行驶状况不良，可能与燃油品质有关。
故障排除：此措施已转移至ISTA/D 2.35.0，因此只能通过车辆诊断使用。处理客户投诉时，用ISTA/D进行诊断，并执行相应的测试模块。测试模块B1214_ WAS86可通过下列路径找到：操作|信息查找|功能结构|01动力总成|发动机电子装置|［！］当前故障症状|发动机停止／发动机启动时出现问题。
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