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（一）凸轮轴正时链装配一览
如图5-34。
（二）拆卸和安装凸轮轴正时链
（1）所需要的专用工具和维修设备。
①固定螺栓3242或固定螺栓T40237、钥匙T40049, 2个调节销T40060、适配接头T40061、适配接头T40062，如图5-35。
②柴油喷射泵定位销3359，如图5-36。
③定位销T40316。
④2个螺母M12。
（2）拆卸。
①变速器已拆卸。气门和活塞头有损坏的危险。只有链条传动完全安装后才能转动曲轴和凸轮轴。
②拆下正时链下部盖板。
③由于螺纹过长，驱动链有损坏的危险。拧上扳手T40049时只允许使用最长为22mm的螺栓。如果只有更长的螺栓可供使用，则尽量垫上螺栓头，使剩余的螺纹长仍为22mm。
④将后部扳手T40049拧紧到曲轴上（如图5-38中箭头）。凸轮轴正时链跳动过大时有毁坏危险。仅朝发动机方向转动曲轴。
⑤调节销T40060带有一个平面部位（如图5-39中2），凸轮轴与汽缸盖的标定孔略微错开时该平面有助于插入调节销。首先插入调节销，使销轴（如图5-39中1）垂直干凸轮轴轴线。达到正确的“上止点”位置时必须将销轴（如图5-39中1）转动90°（如图5-39中箭头），以便其垂直于凸轮轴轴线。
⑥将曲轴转到“上止点”，凸轮轴必须能用调节销T40060卡止，如图5-40。调节销T40060上的销轴（如图5-40中箭头）必须垂直于汽缸列1（右侧）凸轮轴的中心线。
