注：2009款起大众尚酷装备CAVD 1.4L TSI发动机拆装步骤与此相同
    2008款起进口大众EOS装备CAXA 1.4L TSI发动机正时校对方法
    1．正时链单元分解

    3．正时链单元的安装步骤
    说明：曲轴必须位于1缸上止点位置。
    1）推动曲轴链轮，直到曲轴轴颈的极限位置。
    2）用记号笔标记链轮和气缸体、曲轴的位置，如图112所示。

    3）将机油泵驱动链放到链轮上，并同时将链轮放到机油泵的驱动轴上。
    4）将机油泵驱动轮用固定支架T10172固定。
    5）请将新固定螺栓用20N·m的力矩拧紧，然后继续旋转1/4圈。
    6）将链条张紧器安装到机油泵驱动链上并用15N·m的力矩拧紧紧固螺栓。
    7）将张紧弹簧用一把旋具从螺栓上撬出。
    注意：曲轴不允许转动。
    8）用手给链轮拧上一个新的紧固螺栓。
    9）将正时链装到曲轴链轮、排气凸轮轴链轮上，并用手给凸轮轴调节器拧上一个新的紧固螺栓。
    注意：正时链1上的运转方向标记。导向套安装在进气凸轮轴和凸轮轴调节器之间。凸轮轴调节器的紧固螺松2具有左旋螺纹，如图113所示。

    10）安装链条张紧器，并用9N·m的力矩拧紧紧固螺栓。
    11）从链条张紧器中拔出定位销T40011,张紧正时链。
    12）检查曲轴链轮和气缸体上的标记，其位置必须相互对置。
    13）用40N·m的力矩拧紧紧固螺栓，并用50N·m的力矩拧紧螺栓。
    14）拧下螺栓，并将凸轮轴固定件T10171 A从凸轮轴箱上取下。
    15）检测配气相位。
    16）配气相位正常则将凸轮轴正时齿轮用固定支架T10172固定，并用一把刚性扳手将凸轮轴调节器的紧固螺栓（左旋螺纹）继续转1/4圈。（90°）。
    17）安装正时齿轮箱。
    18）安装曲轴带轮。
    19）安装多楔带。
    20）注满冷却液。
    21）将发动机罩装到凸轮轴箱上，并将冷却液软管挂到固定支架上。
    22）将发动机罩的紧固螺栓用8N·m的力矩拧紧。
    其余的组装工作大体上与拆卸顺序相反。机油压力开关的拧紧力矩：25N·m。