6．驾驶照明辅助系统

      驾驶照明辅助系统通过在黑暗中自动打开近光灯、车尾灯和车牌照明减轻了驾驶员的压力。在雨雪天气中，该辅助系统也可通过雨水传感器发出的信号来执行这一任务。

      7．预防性安全系统（PRE-SAFE）

      乘客保护系统在紧急情况下激活防护措施，包括张紧安全带、关闭窗户和天窗以及最佳定位前排乘客座椅。

      8．限距控制系统增强版（DISTRONIC PLUS）

      限距控制系统增强版帮助驾驶员通过雷达与前方车辆保持特定距离。

      9．带电子限速功能（SPEEDTRONIC）的定速巡航控制

      除了在定速巡航控制上设置驾驶速度以外，电子限速功能也可用于设置最大速度。这在限速区域内很有用。

      10．带360°摄像头的驻车组件

      由4个摄像头提供的数据在中央显示器上显示汽车周围环境的360°视图。这样可以在所有挪车情况下都能增加驾驶的便捷性。额外的声音和视觉警告帮助防止挪车事故。

      11．带动态引导线的倒车影像

      挂倒车挡时，中央显示器上显示汽车后方的环境，带动态引导线。这项以线为基础的引导功能考虑到了汽车速度和转向角度。

    12．主动式驻车辅助系统

      主动式驻车辅助系统包含驻车定位系统（PARKTRONIC），可以自动搜寻合适的停车位，而且只需按一下按钮便可自动停车。驾驶员只需换挡并操作加速踏板和制动器即可。

 

      注意力辅助系统在车辆行驶的最初几分钟内识别驾驶员的驾驶风格，然后持续将其驾驶行为与驾驶风格对比。注意力辅助系统在60km/h和185km/h之间被激活。如果该辅助系统检测到典型的疲劳信号、注意力越来越不集中以及与驾驶员驾驶风格出现偏差，则仪表会以显示屏上的文本信息“暂停（Pause）”消息以及一个额外的声音报警警告驾驶员。驾驶员可以使用车载电脑在标准（Standard）、灵敏（Sensitive）或关闭（Off）设置之间进行选择。仪表上分为5段的条形图显示所记录的注意力等级，如图2所示。在灵敏模式下，注意力辅助系统更灵敏地做出反应，并比标准模式下更早发出报警。注意力等级也相应调整。在关闭模式下，报警输出被抑制，且不显示注意力等级。如果在驾驶过程中系统启动，则整个旅行从开始就被纳入考虑范围，因为即使在关闭时，系统还监控着驾驶行为。

    在以下情况下，注意力辅助系统的功能受限且不发出警告，或只在延迟过后才发出警告：

    ·驾驶时间少于30min

    ·道路表面情况差

    ·强侧风

    ·过高的过弯速度或加速的运动驾驶风格

    ·平均驾驶速度低于60km/h

    ·时间设置错误

    如果禁用了注意力辅助系统，则发动机关闭后，该系统自动重新启动。在这种情况下，使用上次被激活的设置（标准或灵敏）。

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