奔驰V级驾驶辅助系统结构原理与维修

来源：汽车维修技师作者：佚名 2020-03-10 09:14:56

五、带电子限速功能（SPEEDTRONIC）的定速巡航控制

在全新的V级代码VQ6和所有威霆型号中，带有SPEEDTRONIC可变限速装置功能的巡航控制作为标准设备安装，与7速自动变速器增强版（7G-TRONIC PLUS）共同使用。在很多为人熟悉的型号系列中已经有类似系统，这一系统是其增强版。30km/h以上的驾驶速度可以用方向盘上的定速巡航控制杆储存，长久保存在系统中。定速巡航控制杆如图5所示。定速巡航控制系统也可以独立制动，从而不超出所设速度。一旦驾驶员做出制动操作，定速巡航控制功能就会自动关闭。

当加速踏板被踩过激活点时，作为新功能的可变限速装置功能不再禁用。所设定的速度限值被保存在后台。当汽车速度再次降至所设限值以下时，可变限速装置功能再次被激活。所设最大速度在仪表盘上显示。

六、限距径制系统增强版（DISTRONIC PLUS）

限距控制系统增强版自适应巡航控制系统作为全新V级CodeVQ2、VQ3和VQ4的标准设备提供。限距控制系统增强版按照驾驶员的设置在速度范围0～185km/h之间自动保持指定的汽车速度和与前方车辆的距离。自适应制动辅助系统在汽车速度为7km/h时被激活（对于静止物体来说最高30km/h）。该功能由限距控制系统电子控制器单元控制。为了实现该功能，电子控制器单元主动干预发动机控制系统、变速器控制系统和制动控制系统。限距控制系统增强版包括一个距离警告功能，该功能警告驾驶员与前方车辆距离不足，并使用雷达传感器系统发出声音和视觉警告提醒与车辆或道路障碍碰撞的潜在危险。如果驾驶员对警告做出反应并制动，则制动辅助系统对其进行辅助。这可以防止发生碰撞或至少将其后果最小化。如果汽车达到静止状态，则驾驶员必须使用巡航控制杆或踩下加速踏板来激活限距控制系统增强版。限距控制系统增强版显示器如图6所示。注意：在评估中纳入收费站、弯道半径、上下坡度和交通环路这些拓扑特征方面的信息来更准确地评估交通情况，具体依所安装的设备而定。