一辆斯太尔 1491型汽车， 在正常行驶中抬起加速踏板时，变速器后部有较大异响。

故障检查：将变速器拆检，发现副变速箱左副轴前轴承损坏，主箱倒挡轴后部平端紧固螺钉松动， 并卡在已损坏的轴承与倒挡轴之间， 主箱左副轴后端定位卡簧已折断， 从主箱底部找出一个弹性销钉。 于是及时更换损坏的轴承和机件， 并经查资料找到遗落在弹性销钉的安装部位。 将它重新安装在变速器上盖的双 H换挡控制机构中的拨块定位处，再试车，发现故障仍未排除。再次对主轴箱进行拆检， 发现主箱的输出齿轮内齿已磨损严重。

故障排除： 更换这一对啮合齿轮后再试车，故障现象消失。

故障分析：由于挂倒挡后，主箱的输出齿轮反转， 因该齿轮内齿有问题， 在与副箱输出齿接合后，受力部位在严重磨损齿面上，一旦变速器带上负荷， 主箱齿轮便打滑，导致磨齿声，并使变速器发抖。