一辆行驶里程约8万km。提速不行，发动机故障灯亮2000转只能跑40～50码。
    故障诊断：
    1）车辆入场，客户反映车辆提速不行，只能跑50码发动机故障灯常亮。初步判断该车应该是进入安全模式了。
    2）与客户交谈得知该车前几天在本店做过8万公里保养，后来又在外面换过无水防冻液。
    3）使用诊断电脑读取DTC发现变速箱里有P0705,发动机里有故障代码P1700和p0705 。

    4） 出现以上三个故障代码是我们应该优先检查p0705用维修资料读出该故障代码是。

    5） 从该故障代码中可以看出故障应该是变速箱挡位开关或者是线束。
    6）使用诊断电脑进入变速箱的数据监控检测换挡开关数据时发现D挡位置开关和P挡位置开关会同时处在ON状态。

    7）那么这时候已经基本可以判定是挡位开关或者插头这一块了。
    8）观察挡位开关外侧并无发现破损痕迹，但在周围有明显防冻液痕迹，拆下变速箱挡位开关后发现开关底部仍有未干的防冻液，结合客户说几天前在外面换过无水防冻液，所以怀疑是挡位开关可能进水了。

     这是换挡开关底部，可以看出有明显防冻液痕迹！

    9） 根据电路图所示测量发现情况和数据监控完全一样在D挡位置是P挡也属于导通状态故可以判断是挡位开关问题。 

    10）拆开挡位开关发现有防冻液在里面。由于客户比较着急用车，去除开关中水渍后，装车故障消失。反复测试确认无故障后交车。

    维修小结：
    1. 修车前与客户良好的沟通很重要，倾听才能了解，了解才能搞定。
    2. 仔细观察怀疑部件，以及周围情况，细节往往决定一切。
    3.严格执行诊断流程，并且测出数据，用数据说话才能减少客户的抱怨。 
    相关资料：2013年东风日产新天籁原厂维修手册