一辆行驶里程约5.8万KM，装配HR16DE发动机，带智能钥匙系统的日产颐达轿车。该车只能通过机械钥匙才能打开，按下遥控器上的后备箱按键和后备箱开启器开关都无法打开后备箱。(此款车无驾驶室内开启后备箱开关）。

    故障诊断：接车后，首先证实了客户反映的故障确实存，按压后背箱开启器开关时后备箱无任何反应，但维修人员在按压智能钥匙上的开锁键、关锁键时，门锁可以正常开闭。通过对故障现象的验证，说明智能遥控系统工作正常。本着先难后易的原则，确认保险丝完好后，连接CONSULT进入BCM（车身控制模块），无故障代码。通过CONSULT的主动测试功能对后备箱执行器的工作情况进行检测，发现后备箱可以正常开启，说明后备箱执行器并没有损坏。根据该车后备箱控制电路图（下图）分析得知，该车在开锁状态下，当按下后备箱开启器开关时，开关闭合，BCM的端子30输出12V电压通过该开关流向驾驶员侧的前门开锁传感器（此传感器和闭锁执行器是总成件，位于左前门内，以下称为前门闭锁执行器）然后搭铁。此时，BCM则通过端子53输给后备箱执行器端子2 12V工作电压，时后备箱顺利开启。

    相关资料：东风日产（骐达 颐达）维修手册
    通过以上检测及电路图的分析，认为故障点在以下几个方面：后备箱开启器开关或线路存在故障：BCM 或其线路存在故障。前们执行器或线路存在故障；于是用万用表对后备箱开启器开关到BCM线路进行检查，未发现短路和短路的情况，各线束连接牢固。接着对后备箱开启器开关的导通性进行检测，经检测开关工作良好。通过上述检测完全可以排除第一个故障点。测量后备箱开启器开关端子1，其上有12V的工作电压，但端子2上的电压也为12V.正常门锁处于开锁状态时该电压应该是0V。接着检查前门锁执行器相关线路及搭铁情况，无发现异常，用万用表在开锁状态下测量前门闭锁器执行器内部的开锁传感器的端子4和端子5直接连接，将其处于开锁状态试验，发现后备箱都能顺利打开，后备箱开启系统恢复正常工作。前门闭锁器无法拆开修理，只能更换.更换前门闭锁执行器后.故障排除。

    维修小结：该车的故障原因是由于前门闭锁执行器中开锁传感器导致BCM接收不带开锁信号。当按下后备箱开启器开关时， 该传感器一直向BCM 输入闭锁状态，使BCM收到错误的信号，故而后备箱不能开启。