一辆行驶里程约6万km的日产颐达轿车。用户反映：该车有时可以启动，跑一段又熄火。

    故障诊断：
    1）车到公司时无法启动（起动机工作），该车有供油有点火，并有节气的故障，第一判断就是该车的节气门损坏，换完后还是不能启动，节气门是有电脑版控制，更换后故障依旧，更换IPDM，还异常，以上更换都是与同款车对调后试车，在别的车上并没有出现问题，此时陷入了僵局;
    2）经查看维修手册，检查了节气门的电源线路，此时发现一根信号线没有电源经过，然后更换了发动机线束故障还是依旧，在又装回原车线束后，故障解决，就在高兴之余进行试车，可车行驶没有多远故障再次出现，此时的故障还是节气门的故障，
    3）在次将车拖回店检查，处理了所有的发动机线路，发现电脑版与发动机线路的插头有异常，处理后节气门故障排除。此时故障还是依旧，
    4）在反复这样做了几次检查后又再次更换了IPDM，此时车辆恢复了正常，救过反复的试车后未再次出现同样的故障，

    维修小结：
    1.在此次的维修过程中其实是两个故障，一个是偶发性的就是IPDM，在处理完前面线路问题后就没有在考虑之前更换过 的IPDM还在有故障，造成了自己的思路混乱造成自己走了很多的弯路才找的故障。
     2. 这给我在以后的工作中提了一个醒，那就是在遇见同时出现几个问题的时间，在问题为排除之前都不可以相信换过的备件都是正常的，在判断的过程中要考虑优点故障收偶发性的。
    相关资料：东风日产（骐达 颐达）维修手册