该车的故障点是配件号为26344198：蓄电池正极和负极加长电缆（300V）电缆总成（即配电盒到T6逆变器的高压线缆），如图9所示。

    更换掉故障的高压线缆，严格按照维修手册的要求装复。然后用万用表测量电池组1A4X3的1/2/3绝缘电阻数值，分别为4.9MΩ /550MΩ/5.4MΩ，符合正常车标准。

    经过反复试车，故障已经排除。

    故障总结：该案例由于高压线缆接触不良，尤其是加速或者是减速的时候，高压线缆与绝缘层绝缘失效，车辆熄火，无法再次启动车辆，从而报警。对于电动和混动车辆，由于其电气线路和设计原理跟燃油车有很大的不同，应注意维修方法和维修工具不同（操作者需有电工证、绝缘工具）。当维修手册推荐的诊断步骤有限时，需要紧紧抓故障码这一线索，重点分析故障码设置条件，及时总结分析，实际维修要符合逻辑，多与正常车做对比。安全第一，电动及混动车辆需要双人作业：一人操作，一人监护，个人需穿戴好绝缘用品。修理好后需对高压部件做绝缘测试，合格后才能启动车辆。