故障诊断：接车后，首先进行故障验证。使用上汽通用专用诊断软件RDS3读取的故障码为P1B17，如图2所示，冷却风扇脉宽调制电路对搭铁短路，当前状态为断路，确认故障。

    根据故障现象和故障码，分析导致该故障的原因可能为：（1）控制模块故障；（2）线路故障；（3）冷却风扇电机故障；（4）电源故障。参考维修手册故障码表DTC-PlB17和混合动力／电动车辆电路图，如图3所示，并按照诊断步骤进行测量。

      （1）电路系统检验，连接通用全球诊断系统GDS，执行冷却风扇PWM控制的强制输出，没有相应的响应或动作。

      （2）电路系统测试，通过使用万用表测量G10冷却风扇电机1号脚与2号脚供电电源，测量电压值为0.003V，异常；再次测量G10冷却风扇电机供电发动机舱F5UB 60A保险丝与接地之间电压值为0.096V，异常，测量结果如图4（左）所示；测量F6UB 60A保险丝与接地之间电压值为11.78V，正常，测量结果如图4（右）所示。