故障诊断：由于车辆进店后已经是热车状态，技师反复启动试车未发现有抖动和起步熄火情况，但路试车辆发现车辆动力不足有加速无力现象，连接专用诊断仪GDS读取故障码为：P0172燃油修正系统富化，故障码状态为当前，无法清除。

     （1）燃油修正系统富化，通俗地讲，就是发动机混合气浓，根据维修经验混合气浓，无非就两种可能，第一燃油喷射过多，第二发动机进气过少，第三有多余的燃油蒸气不受控制进入发动机进气道。

     （2）根据故障码查阅维修手册，按照维修手册检查导致该故障的原因，可能有以下几种情况。

    ①进气系统堵塞；②燃油品质差；③汽油压力过高；④排气系统故障；⑤空气流量传感器数据失真；⑥炭罐电磁阀故障。

     （3）查看发动机数据时发现长期燃油修正数据为－24%，数据流与诊断仪读取故障码相吻合，如图1所示。

     （4）根据以上结果，接下来重点排查导致燃油修整数据异常的原因，检查了参与燃油调整相关传感器数据，发现怠速时空气流量传感器数据为4.92g/s，计算值为3.88 g/s，和正常车辆对比数据异常，判断空气流量传感器出现问题，如图2所示。

     （5）通过故障现象及数据流判断，故障点为空气流量传感器数据异常。与客户沟通得知，此车是在外地维修事故后出现的故障，反复维修了好多次，浪费了时间，也多花了费用，都没有解决故障。．给客户更换了原厂空气流量传感器后数据正常，故障排除。确认客户原来更换的配件异常，客户对我们的配件品质和专业技术非常满意。

    故障总结：

     （1）遇到发动机混合气故障时，使用诊断仪读取数据流进行分析，能起到事半功倍的效果。

     （2）遇到故障必须找到故障的根源，合理地解释故障现象。

     （3）有时候维修经验是很重要，但关于故障的问诊，和与客户的全面沟通也是至关重要的。