一辆行驶里程约7万km、搭载LDE发动机的2013年别克英朗轿车。用户反映：该车无法启动。
    检查分析：维修人员试车，发现该车启动机能运转，但完全没有着车的趋势。检查喷油及点火系统，正常。测量1缸的缸压，发现压缩行程气压的最大值只有0.36 MPa（图31），过低。此外，在进气相位区间内还出现了一个异常的负压，说明配气相位有问题，进气门开启不够及时。检测正时皮带，发现进气凸轮轴的皮带轮已经跳齿。拆下凸轮轴检查，发现进气凸轮轴轴瓦有一处严重磨损。分析认为，排气皮带轮为驱动轮，进气凸轮轴在旋转时存在异常阻力，是造成皮带跳齿的真正原因。

    解体检查发动机，没有发现其他问题。考虑到该车里程不高，分析认为凸轮轴瓦的早期损坏是由于发动机转速过高造成的。
    故障排除：更换缸盖总成，故障排除。

相关资料：2018款别克全新英朗维修手册