故障现象：
1、车辆在2档升3档，转速在1800-2400r/min之间，进行平地急加速、坡道转弯和持续上坡时（测试坡道坡度在100到200)，发动机发出持续的“哒哒”类似敲缸的异响声，异响与工况、负载相关，工况改变异响消失。负载越大此声音越容易出现。
2、个别车辆怠速原地加油也有此响声。
诊断过程：
1、用VAS6150诊断仪检测无故障码。
2、发动机活塞上表面积碳严重，通过清洗积碳、加注高标号的汽油故障能减轻或消除，但很快积碳就在次产生，重新产生异响。
故障原因：活塞问题导致，发动机原车装配马勒厂家的活塞。
售后解决方案:
更换改进后的活塞（厂家KS)，零件号：L05E 107 065 AA．
车辆在2个月内并且公里数3000公里内的，更换短发，零配件号：L04E 100 038 J
