大众速腾轿车舒适系统功能主要包括车窗玻璃升降、天窗玻璃开闭、后视镜调节、车门锁启闭、后备箱和油箱盖开启、内部监控的启闭、防盗警报等。
    2010款大众速腾轿车舒适系统中，左、右前车门控制单元通过CAN-H、CAN-L线与舒适系统控制单元、车载网络控制单元相连；而左后车门控制单元与左前车门控制单元、右后车门控制单元与右前车门控制单元分别是通过Lin线相连，进而通过CAN与舒适系统中央控制单元通讯。该舒适系统的组成与连接见图1所示。

      由于速腾轿车舒适系统采用了CAN技术，其控制的原理和检测的方法都不同于无CAN技术的车辆舒适系统，本文结合笔者指导学生参加“一汽一大众杯”全国职业院校高职组汽车电气系统检修赛的实践，分析诊断3个典型的舒适系统故障。
    一、玻璃升降器故障
    1．故障现象
    打开点火开关，驾驶员侧的主控开关不能控制右前门玻璃升降器的运行，但右前门的玻璃升降器开关能控制相应电机的运行，其它玻璃升降器工作正常。
    2．故障分析
    见图2所示，由于E 107能够控制右前升降电机动作，说明右前升降电机本身及其线路正常。由于中控门锁开关能控制右前门锁电机的运行，说明J386与J387之间的CAN-BUS通讯正常。由于E40与E81共同搭铁且E40能正常工作，说明E81的公共搭铁正常。

      浩成故障的可能原因为：E81开关自身故障；E81与J386之间电路故障；J386局部故障。
    3．故障诊断
    （1）检查J386信号输入端子电压
    在（双方向）操作E81开关时，用万用表测量J386的T32a/15端子对地电压，测试值为3.6V不变，而正常情况下该端子电压应交替变化，测试结果异常。可能的原因：E81自身故障；E81到J386的线路故障。
    （2）检查E81信号输出端子电压
    在（双方向）操作E81开关时，用万用表测量E81的T10c/6端子对地电压，标准值为随操作开关而变化，实测为0.04V，测试结果异常。
    综合以上2个测试结果，加之E81的T10c/6端子对地电压为几乎零，说明故障为J386端子T32a/15到E81的T10c/6端子之间的线路断路。
      （3）验证
    用带有保险丝的线束跨接J386端子T32a/15和E81的T10c/6端子，故障现象消失，故障排除。
    4．维修结论
      由于J386端子T32a/15到T10c/6端子之间的线路断路，J386无法接收到开关E81的信号，导致J387无法控制右前玻璃升降器电机的工作。更换故障线束，故障即可排除。
    二、后视镜故障
    1．故障现象
打开点火开关，后视镜调整开关处于L或R挡时，右侧后视镜上下调节功能失效，其它功能正常。
    2．故障分析
    见图3所示，由于E43开关能正常控制左侧后视镜的上下、左右调整和右侧后视镜的左右调整功能，说明E43自身、E43与J386之间线路、J386自身、J386与J387之间线路、J387电源电路均工作正常。那造成故障的可能原因有：右侧后视镜上下调整电机故障；右侧后视镜电机与J387之间的线路故障；J387局部故障。

    3．故障诊断：
    （1）检查右侧后视镜调整电机2个端子之间电压
    将后视镜调整开关转至R挡，然后操作后视镜调整开关，用万用表测量右侧后视镜调整电机的1与2、2与3端子之间的电压，数值见表1所示。

    综合以上测试结果，说明1与2之间的电压测试结果异常。可能原因为：V25电机自身故障；V25与J387之间线路故障；J387局部故障。
（2）测量V25控制线路
    将后视镜调整开关转至R挡，然后上下、左后操作后视镜上下调整开关，用万用表测量右侧后视镜调整电机的1端子与J387的T16g/5端子之间、1端子与T16g/12端子之间的电压降，数值见表2所示。

    综合以上测试结果，说明右侧后视镜上下调整电机1端子与J387的T16g/12端子之间的电压降不符合要求，测试结果异常，加之电压降为电源电压，说明故障为J387的T16g/12端子到V25的1端子间的线路断路。
      （3）验证
    用带有保险丝的线束跨接故障线束，故障现象消失，故障排除。
    4．维修结论
    由于J387的T16g/12端子到V25的1端子之间的线路断路，导致J387无法发出控制指令，右侧后视镜上下调节功能失效。更换故障线束，故障即可排除。
    三、中控门锁故障
    1．故障现象
    操作驾驶员侧中控锁开关，左后闭锁器不工作。
    2．故障分析
    见图4所示，由于中控锁能控制左前闭锁器正常工作，说明中控锁开关本身、中控锁开关与J386之间线路正常。由于E53玻璃升降器开关能控制左后门玻璃升降电机的工作，说明J386和J388之间通讯正常。造成故障的可能原因为：V214电机故障；V214电机与J388之间的控制线路故障；J388局部故障。

    3．故障诊断
      （1）检查V214两端的电压
    反复操作E308开关解锁或闭锁，用万用表测量V214电机两端之间电压，正常情况下应为0～-12V的脉冲电压，实测为0v不变，测试结果异常。可能的原因：V214电机自身故障；V214电机与J388之间控制线路故障；J388局部故障。
    （2）测量V214两端端子电位
    反复操作E308解锁或闭锁，用万用表测量V214电机两端电位均在11.9V到0v之间变化，说明J388有信号输出，但无法确定故障是在电机的哪端电路上。
    （3）测量电机V214与J388之间的电路导通性
    反复操作E308解锁或闭锁，用万用表测量电机T8s/1、T8s/2端子对J388的T18b/3、T18b/5端子之间的电压降，数值见表3所示。

    综合以上测试结果，说明电机T8s/2端子对J388的T18b/5端子之间的电压降不符合要求，测试结果异常，加之电压降为电源电压，说明故障为J388的T18b/5端子到电机T8s/2端子之间的线路断路。
      （4）验证：用带有保险丝的线束跨接故障线束，故障现象消失，故障排除。
      4．维修结论
      由于J388的T18b/5端子和电机T8s/2端子之间线路断路，导致J388无法发出控制指令，左后中控锁无法正常工作。更换故障线束，故障即可排除。