一辆行驶里程约8000km的2011款大众速腾车．该车右侧前照灯无远光，倒车灯和左前停车灯不亮。据车主反映，车辆是在夜间正常行驶过程中，右侧远光灯突然熄灭，同时仪表上的灯光故障灯点亮。

   
接车后:试车验证故障，发现仪表上的灯光故障灯异常点亮(图1)，进一步检查后确认该车右侧前照灯无远光，倒车灯及左前停车灯也不能点亮。

    连接VAS5052,选择.0911进入中央电气电子设备，得到3个故障代码(图2)，记录并清除故障代码，发现故障代码不能清除。用万用表检查右侧远光灯泡、倒车灯泡及左前停车灯泡，灯泡均正常。用VAS5052，选择“09”中央电气电子设备执行元件自诊断，发现其他电器元件工作正常，但这些灯依旧不亮。

    查阅相关电路图(图3)，决定依次检查右侧远光灯(M32)、左前停车灯(M1)及倒车灯（M17）与车载电网控制单元(J519）之间的线路。

    (1)检查M32的线路。断开连接器T10j，用试灯一端与连接器T10j导线侧端子8相连，另一端搭铁，发现试灯不能点亮；而用万用表检查连接器T10j导线侧端子8与连接器P导线侧端子46之间的线路，线路正常。

    (2)检查M1的线路。断开连接器T10i，用试灯一端与连接器T10i的导线侧端子10相连，另一端搭铁，发现试灯不能点亮；而用万用表检查连接器T10i导线侧端子10与连接器P导线侧端子26之间的线路，线路正常。

    (3)检查M17的线路：断开连接器T6，用试灯一端与连接器T6导线侧端子3相连，另一端搭铁，试灯不亮；而用万用表检查连接器T6导线侧端子3与连接器P导线侧端子28之间的线路，线路正常。

    分析可知,M32,M1和M17全是好的，而线路也正常，只是没有供电，推测它们可能共用一个电源，因此判断故障应该是J519的问题。修理厂内刚好有一台同型号车辆，于是替换J519后试车，发现故障依旧。因此可以排除J519内部故障的可能性。

    怀疑J519供电不良，根据电路图(图3)用万用表逐一检查熔丝SB3,SB26和SB16均正常。根据电路图检查J519各供电端子．发现连接器P的端子42无电压。接着检查J519到各熔丝之间的线路．看是否存在接触不良等情况．逐一检查后发现熔丝SB16及熔丝座有烧蚀的痕迹(图4)。

    更换发动机室熔丝座及熔丝SB16后试车，车辆恢复正常。

    该故障是由于熔丝座与熔丝之间接触不良导致的。当线路常出现较大负载时，接触不良处最终出现烧蚀，造成J519供电异常，导致故障产生。