一辆行驶里程约16.5万km的广汽本田雅阁轿车。用户反映：该车突然出现无法启动故障。
    检查分析：车辆被拖至本店后，维修人员使用故障诊断仪并没有读取到故障码。与用户进行沟通后得知，车辆在加完油后停了1个晚上，第2天就出现了无法启动的情况。维修人员首先检查了气缸压力，发现有2个气缸出现了无缸压的情况。拆解发动机后发现，活塞环已经卡死和断裂。对发动机进行修复后，车辆可以正常启动，但是几秒种后，发动机突然出现了熄火的情况，且无法启动。使用故障诊断仪可以读取到“P0341凸轮轴位置传感器（CMP）性能故障，急加速性能差”的故障码。
    检查智能可变气门正时（VTC）作动器，正常，更换CMP传感器和VTC电磁阀。更换后车辆虽然可以启动，但是启动却很困难，而且启动后怠速会出现一定时间的异常，之后才慢慢恢复正常。查看数据流后发现，发动机控制单元并未对VTC进行控制，CMP控制保持在107.5°，已超出规定标准，说明有错位情况。查看进气压力传感器（MAP）数值偏高，维持在0.73，氧传感数值固定在0.92 V，数据明显异常。继续进行深度检查，发现VTC作动器中间的固定螺栓与凸轮轴固定相位的定位销发生了损坏，造成凸轮轴实际相对VTC作动器出现了十几度的延迟。
    故障排除：更换VTC作动器与凸轮轴后试车（图1），故障排除。


相关资料：2014年广州本田雅阁第九代原厂维修手册