检查喷油器的喷油量及雾化情况，拆下燃油导轨及喷油器，用启动机运转发动机，观察1缸、2缸、3缸喷油量一致、雾化良好，只有第4缸喷油器不喷油（如图4所示）。拆下4个喷油器，用万用表测量电磁线圈阻值都在14Ω左右（标准值20℃时11～17Ω），第4缸喷油器线圈也没有问题，4个喷油器线圈阴值（如图5所示）一致，都在正常范围内。用超声波清洗机清洗4个喷油器后，再试喷油量和雾化情况，4个喷油器喷油量一致了。在检查喷油器时发现第3缸喷油器密封圈破损（如图6所示），更换了损坏的密封圈，装复后启动车辆还是不易着车。为了验证喷油器是否可靠，在另一辆车土拆下燃油导轨及喷油器，安装到故障车上，不好启动现象没有改变。
检查燃油品质，放出的燃油没有发现异常情况，为了验证燃油品质，用免拆清洗机使用97号高洁净汽油供油（如图7所示），同时调节燃油压力，看燃油压力在什么范围下车辆易启动，启动不易着车的现象没有改变。在启动不着车时向节气门口喷节气门清洗剂，也没有着车反应，不易着车现象，万燃油品质和发动机燃油系统故障无关。
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