涉及车辆：开发序列为E和F开头，使用N53或N54发动机的车型。
故障内容：上述部分压电式喷油器可能达不到预期的使用寿命，喷油器失效会导致发动机工作不稳定。
所需措施：检查上述车型的发动机喷油器，并按需进行更换。
注：本技术升级需要配合手持式扫码器（零件号83302211622）进行，扫码器通过USB插接器与电脑相连。
检查步骤：喷油器装配在发动机上时，检查喷油器的零件号的索引号（图1红色标记处）。零件号位于喷油器的侧面，此号码无需拆下喷油器即可看到。但在检查喷油器零件号索引号前，需要拆下点火线圈盖。
判别方法：针对N54发动机，若喷油器为以下零件号，则必须拆卸。
（1）零件号1353 7537317，全部索引号。
（2）零件号1353 7565138，索引号为01-07。
拆下的喷油器需要标记气缸号，以备在需要时按序号装回。
针对N53发动机，若喷油器为以下零件号的，必须拆卸。
（1）零件号1353 7565137，索引号01-03。
（2）零件号1353 7589048，索引号01-03。
拆下的喷油器需要标记气缸号，以备在需要时按序号重新安装。
对于拆下的喷油器，必须用扫描器检查二维码数据。二维码位于零件号的旁边（图1绿色标记处），此位置需拆下喷油器后才能看到。
检查二维码：将手持式扫描器连到维修车间的电脑USB插接器上，在ASAP系统的“服务”标签下，起动喷油器二维码数据检查功能。
在相应的文本框内输入车辆识别号和行驶里程，扫描所拆下喷油器的二维码数据。
检查合格的喷油器必须安装回原来的气缸，不得混淆。检查不合格或不能被识别的喷油器，必须予以更换。新的喷油器在安装之前，必须检查其上的二维码，以便进行记录。
