一辆行驶里程约4万km、搭载B48发动机的2018年宝马530Li轿车。用户反映：该车驻车制动失效。
    检查分析：维修人员试车后发现，该车按下驻车制动按钮时，可以听到左侧制动电机工作的声音，而右侧没有任何反应。查看系统图（图1），初步分析制动控制单元（EMF）和行驶稳定控制单元（DSC）都是正常的，问题应该出在执行器上。

    检测DSC发现有“480767—驻车制动器右侧执行器对搭铁短路或对电源正极短路”的故障码存在。检查右后制动执行器的插接器，没有发现问题。观察EMF数据流，发现执行驻车制动时，右侧电机的电压和电流均为0。
    查看零件编码后发现，左右执行器的零件号是一样的，于是将2个电机对调，发现故障依旧。测量2个电机的驱动电路，发现它们的正反向导通电压都有很大的差别，这说明问题出在DSC内部的驱动电路上。
    故障排除：更换行驶稳定控制单元，故障排除。

相关资料：2018年最新宝马ISTA4.10中文维修信息系统