一辆行驶里程约10.4万km、配置N52发动机的宝马730Li轿车。客户反映：该车主驾车门锁能关不能开，其余3个门锁不能开也不能关。
    故障诊断：看到故障现象，经验上判断是中控锁供电、锁块故障或者JBE故障。
    车辆测试有故障码：
    ·80209B中控锁：解除连锁继电器损坏或保险丝断路
    ·80209D中控锁：连锁继电器损坏或保险丝断路
    ABL提示检查供电保险丝F1415A和F15 20A保险丝。
    检查发现 F14保险丝熔断，F15保险丝正常。更换F14后中控功能正常，多次尝试始终无法再现故障。
    以前碰到过相似故障，当时为了确定故障在哪一个锁块，就在JBE到四门锁块和燃油箱盖电机控制线上各串联了一个5A保险丝，半年后右前门锁块的保险丝熔断，说明右前门锁或者线路存在短路故障，更换右前门锁后故障排除。但是串联保险丝的方法过于烦琐，于是给客户报价4门锁块，由于费用问题客户不同意，一定要让我们确定哪一个锁块问题。
    经查阅电路图（如图1所示）分析，决定采用测量锁块电流和电阻的方法来确定故障。

    通过测量MZS线电流可以确定死锁电机电流；通过测量MER线可以确定开锁时的总电流；通过测量MVR线可以确定闭锁电机电流。从电流大小上不仅可以确定哪一个锁块故障，还能进一步确定是哪个电机损坏导致。
    正常车辆测试MER线电流（如图2所示）：

    ·最大2.57A
    ·最小2.53A
    正常车辆测试MVR线电流（如图3所示）：

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