一辆行驶里程约7.5万km的2010年宝马X5 SUV。该车行驶中驾驶人未系安全带，却无安全带警告音。
    故障诊断：试车发现，在行驶中驾驶人未系安全带的情况下，组合仪表上的安全带警告灯能正常闪烁，但音响系统不会发出安全带警告音。用ISTA诊断，读得了MOST环路（此车信息娱乐系统通过光纤传递声音信号）断裂的故障代码；根据故障代码的措施计划进行MOST环路断裂测试，发现顶级高保真放大器（AMPT）与电话间存在断裂现象（图1）。

    检查AMPT，发现AMPT的输入光束正常（脱开光纤连接器可用肉眼看到），但AMPT无输出光束，由此推断AMPT损坏或其线路故障。首先检查AMPT的供电，发现后部熔丝盒（位于后备箱内部右侧）中132号7.5 A熔丝（图2）熔断，更换该熔丝后试车，刚开始有安全带警告音，但没过多久，安全带警告音又消失了。经检查，发现132号7.5 A熔丝再次熔断，说明由该熔丝控制下的电源线路存在对搭铁短路的现象。

    查看相关电路图得知，132号7.5 A熔丝同时为AMPT、无钥匙便捷上车及启动系统控制单元和4个车门外把手电子装置供电。脱开上述电器的导线连接器，在重新更换132号7.5 A熔丝后，再逐一连接各导线连接器，当重新连接上右前车门外把手电子装置的导线连接器时，132号7.5 A熔丝又熔断了，由此推断右前车门外把手电子装置内部对搭铁短路。

    相关资料：2014-2015年最新版宝马维修查询系统（带维修手册和电路图）
    故障排除：更换右前车门外把手电子装置后试车，安全带警告音恢复正常。