一辆行驶里程约8万km，车型为E70，搭载N55发动机和8挡自动变速器的 2012年宝马X5运动型多功能车。用户反映：该车高速行驶时水温经常报警，燃油泵熔丝曾多次熔断。且上述情况出现后，空调不制冷后窗防夹功能丧失。
    检查分析：维修人员试车，未能发现问题，于是决定先从空调入手检查。检测空调控制单元，发现有制冷系统压强传感器故障的提示。读取高压数据，为255 kPa。如果这个数据是实际值，空调肯定不会制冷。用仪表实测，压强数值正常，说明是空调控制单元的压强测量系统有问题。但更换传感器后，数据没有改变。
    查看电路图发现，压强传感器是接在智能接线盒上的（图1）。进一步观察发现，后窗玻璃升降器也是接在智能接线盒上的，难道是接线盒坏了？这似乎不太可能。

    仔细观察发现，燃油箱中的2个油位传感器也是接在智能接线盒上的。这一发现揭示了熔丝熔断与故障点之间的微妙联系。如果油位指示有误，那么当燃油箱中油面过低时，燃油泵很可能会出现过载，并导致熔丝熔断。至此，空调压强传感器和燃油箱油位传感器出现异常的原因都与智能接线盒联系上了。问题很有可能出在这里。
    故障排除：更换智能接线盒后，多次回访用户，确认故障彻底排除。